ОЧЕРЕДНАЯ ПАРТИЯ КАМАЗОВ ДЛЯ КРУПНОГО ПЕРЕВОЗЧИКА
«КАМАЗ» продолжает сотрудничество с крупной логистической компанией «ИТЕКО Россия»: перевозчику будет передана в лизинг очередная партия тягачей КАМАЗ-5490 NEO.
Отгрузку транспортных средств в адрес ООО «ИТЕКО Россия» произведёт АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ». Приобретение магистральных тягачей профинансирует «КАМАЗ-ЛИЗИНГ».
Договор с ООО «ИТЕКО Россия» на приобретение в лизинг крупной партии КАМАЗ-5490 NEO и полуприцепов Тонар заключён в рамках подписанного на выставке «Комтранс-2017» соглашения о намерениях. С учётом особых пожеланий клиента по структуре графика платежей, машины оформляются по программе для крупного бизнеса «Лизинг для уверенных», появившейся на рынке этой весной. Также применена субсидия по государственной программе «Российский тягач», предполагающая скидку 12,5% на авансовый платёж. Что касается полуприцепов, то они передаются по программе льготного лизинга строительно-дорожной и коммунальной техники.
Транспортная компания «ИТЕКО Россия» является корпоративным клиентом автогиганта и первым крупным эксплуатантом КАМАЗ-5490. Примечательно, что ранее перевозчик эксплуатировал в основном европейские грузовики с аналогичными техническими характеристиками. Камазовские магистральники появились в автопарке компании в 2014 году – тогда «ИТЕКО» купила «пробную» партию КАМАЗ-5490 в объёме 50 ед. Тягачи достойно зарекомендовали себя на отечественных дорогах и уже к концу 2016 года в автопарке ИТЕКО насчитывалось около 200 ед. КАМАЗ-5490. В течение прошлого года в адрес транспортной компании в общей сложности было отгружено ещё более 400 флагманов модельного ряда КАМАЗ.
Магистральный тягач KAMAЗ-5490 NEO, ставший предметом лизинга,– модель нового поколения грузовых автомобилей стандарта «Евро-5», разработанная с применением самых современных технологий и комплектующих. Автомобиль создавался с учётом российских дорожных и климатических условий, соответствует всем современным международным требованиям экономичности, надёжности, экологичности и комфорта водителя.
Следующая новость: В ЮАР СТАРТОВАЛИ ПРОДАЖИ АВТОТЕХНИКИ КАМАЗ.
- 236-1701127
- Шестерня 2-й передачи вторичного вала
- 64229-3400010-50
- Механизм рулевой (без сошки) Урал
- 4320Х-2302007
- Редуктор переднего моста (15 отв., 49 зуб) i=7,49.
Ведомый диск сцепления — деталь, конструкция которой состоит из: -Диска. Это главный компонент. -П
Пневморессора - важнейший элемент автомобильной подвески
Ступица — устройство, с помощью которого колесо крепится на цапфу.
Тормозной кран – часть системы по управлению движением, которая используется для остановки транспорт
Карбюратор — это устройства, которые были популярны вплоть до начала нынешнего столетия, пока их не
Масляный насос — устройство для перекачки смазочной жидкости для ДВС